海平路原98号，现97号的汕头交通中站旧址（图片圆圈内）是一栋三层破旧骑楼，一楼围着高墙上印有“危房行人勿近的字样。

　　寻找镇邦街7号、海平路97号（原98号）这两处地方，记者很是费了一番周折。它们如今一处是鞋店，一处是荒废的危房，乍一看并无什么特别。然而，在上世纪30年代，它们却是“红色交通线”上的汕头交通中站，担负着转移干部、运送物资的重任，周恩来、邓颖超等曾都先后从上海经汕头，通过“红色交通线”安全转移到中央苏区。

　　近日，记者探访了这两个曾设汕头交通中站的旧址，并走访了相关部门及居住在附近的群众，了解“红色交通线”的历史以及旧址目前的各方面情况。

　　述说历史：

　　“红色交通线”直达苏区

　　翻开由中共汕头市委党史研究室编著的《红色交通线》以及《中共汕头市区地方史》两本书，便可清晰地获知“红色交通线”的来龙去脉。

　　1930年，中央作出将党中央领导机关转移到苏区的决定，为完成这一艰巨的任务，在周恩来同志的直接领导下，于1930年秋冬间，由中央交通局开辟了一条由上海经香港—汕头—大埔—清溪—永定进入苏区的交通线，蜿蜒曲折长达数千里路。1930年10月，中共中央调遣南方局秘书长饶卫华在香港建立香港交通总站，与此同时，中央交通局副局长陈刚在汕头市镇邦街7号建立“中法药房”，作为交通局直属的一个重要交通站。1931年，“中法药房”交通站停用后，又在海平路97号启用“华富电料行”作为秘密中转站。

　　这条“红色交通线”由沪、港海路接入陆地，连接着上海党中央与中央苏区两大战斗核心，不仅传送着党中央与苏区的往来文件，运送苏区急需的物资和经费，而且将数以百计的高级干部护送到苏区，1930年至1934年，周恩来、叶剑英、邓小平等200多名领导干部经此交通线进入中央苏区，为当时党中央领导机关顺利转移到苏区作出巨大贡献。汕头交通中站在中央交通局的直接领导下，坚持长达4年多，既为土地革命战争作出特殊的贡献，也为汕头革命历程谱写了光辉的篇章。

　　记者探访：

　　中站旧址一片破败

　　那么，镇邦街7号、海平路97号这两处地方现在的具体情况如何呢？记者进行了一番探访。

　　镇邦街藏身在老市区居平路上，周围鞋店林立，热闹非凡，镇邦街内却有着一种繁华褪尽的安静。拐进街内，我们顺着门牌号找到了7号，是一家名为“长盛鞋业”的店家，早已没有当年“中法药房”的半点痕迹。店主是一位中年男子，见我们举着相机拍门牌号，便询问我们的来意。听说我们来探访汕头交通中站旧址，店主一副司空见惯的样子，把我们引到店内，带领我们从内侧一条窄小的石楼梯爬到四层的天台。

　　在店主的指引下，我们从四层楼高的天台上往下望，可以看见在我们所在的四层楼房的后面，还有一座两层的旧楼。由于被旁边一座小楼挡住，只能看见这座旧楼的楼顶以及破落的窗户，楼顶杂草丛生，红色瓦片已经残缺了很多，黑森森的窗洞内，可以窥见地上散落着碎玻璃片。店主告诉我们，我们所在的这栋四层楼房原貌与这栋旧楼一样，解放前都是他家的房产，都属镇邦街7号。解放后，他家把后楼卖掉，并于上世纪80年代将前面这栋楼拆掉重建，作为店铺和住家。后楼也一直被买家当作住家用，一直住了很多年，直到楼房危旧才人去楼空。

　　为一探究竟，我们提出进入楼房看看，却被店主告知，此楼周围已经被封了起来，无法进入。我们绕着楼房走了一圈，试图从外围寻找入口，发现果真如店主所说，所有入口都被厚厚的砖块封上了。

　　店主说，他知道这里曾经是“红色交通线”的汕头交通中站旧址，但具体细节并不了解，只知道周恩来同志曾经由这里转移。他说，常有人寻到这里来探访、拍照，有政府部门的工作人员，也有其它媒体的采访团队，但他们的到来并没有为这处旧址带来任何改变。

　　原海平路98号、现97号的汕头交通中站旧址，如今亦是一片破败。这是一栋三层破旧骑楼，一楼已经被高墙围了起来，上面印有“危房行人勿近”的红色字样。摄影记者不知从哪借来一把竹梯，刚爬上去往下探，就皱着眉头摆着手跳了下来，直说“臭气熏天”。从他拍出来的照片上看，围住的高墙内，堆放着好几筐的垃圾，多是腐烂的菜叶。站在墙外，也能闻见一阵阵腐臭从墙内飘出。

　　“一到下午，就有很多流动摊贩在这栋楼周围做生意。每回临走前，他们就会把垃圾往墙里倒。”80多岁的李伯告诉记者，他10多年前搬到这附近居住，并不太清楚这栋楼的历史，但亲眼看到不少摊贩往墙里倒垃圾的情景。

　　修缮抢救：

　　已提出保护初步设想方案

　　金平区文广新局有关负责人告诉记者，汕头交通中站旧址具有历史的唯一性和独特性，具有不可替代的历史价值和优势，是一笔宝贵的党革命历史文化遗产。这条通向中央苏区的秘密交通线，曾活动于国民党统治区，战斗在白色恐怖之中，成为摧不跨、打不掉的地下航线，为中国革命作出了卓越的贡献，蕴含着中国共产党艰苦奋斗、不屈不挠、勇往直前、敢于胜利的革命精神。

　　该负责人认为，“红色交通线”汕头交通中站旧址是对广大人民群众特别是青少年进行爱国主义教育和革命传统教育的重要阵地，对于进一步继承和弘扬党的光荣传统和革命精神，培育和弘扬以爱国主义为核心的民族精神，对于建设和巩固社会主义思想文化阵地，大力发展社会主义先进文化，对于服务当地红色旅游，推动汕头经济发展，都具有十分重要的历史传承意义和现实教育意义。目前，我市已提出有关“红色交通线”汕头交通中站旧址保护初步设想方案，将从实际出发，研究制定具体措施，有效抢救、保护和利用汕头宝贵的革命史迹。