中国是世界高速铁路发展最快的国家，截至今年11月底，我国已投运里程达7531公里，占世界高铁总里程超过30%。据测算，未来三年中国将投资9000亿元，建成42条高速铁路客运专线，投运里程9200公里，超出规划预期。

　　2012年之前中国高铁网建设将迎来高潮。而随着高铁建设热潮的掀起，高铁对我国旅游酒店业的良性作用也日渐显著。迈点旅游研究院表示，高铁作为性价比高、输送能力强的交通工具有利于提升出游率;有利于市场竞争，降低出游成本，进而也有利于出游率提升;有利于现代化立体交通网络的形成;“同城效应”还有利于区域旅游产业合作。

　　同时，随着高铁的建设，“酒店+旅游+房地产”的综合经济模式的作用也将会越来越明显。日本和法国的案例显示，高铁的开通对传统运输方式替代明显，且能新增较多高铁游客。

　　以沪杭专线为例，上海到南京沿线6个地级以上城市将进入“同城时代”。迈点旅游研究院表示，沿线许多城市已经开始在高铁站点附近投入巨资进行规划和建设，对城市的区域和功能进行调整，或大力发展休闲旅游业，或积极建设高密度商业区。多家高星级已瞄准这些地区，区域内的宾馆酒店项目的建设也逐步启动，可以说这些地区正崛起为高星级酒店聚集的新一极。

　　业内人士表示，高铁沿线站点地区不仅经济活动会明显活跃，而且观光客的比重明显提高。相信伴随游客增加，沿线城市酒店业获得巨大发展。