长江隧桥通车在即，市民们正在盘算去崇明哪些景点畅游一下的时候，传来了崇明东平国家森林公园门票涨价的消息，票价从40元上涨到了70元，涨幅高达75%。不少市民对此颇有非议，这个节骨眼上涨价，不是摆明了趁着去崇明的游客增多，多赚一笔嘛！

　　虽然园方称，此次门票上调和长江隧桥即将开通、游客可能大增无关，而是有这个那个依据、这样那样的理由，但游客在意的，只是结果，那就是票价涨了，而且游园基本不会是一个人，人数越多，成本增加更多。 不管是出于怎样的“不凑巧”才在这个时候涨价，相信很多游客都会把这当作是“有意为之”。所以，从这个角度来看，笔者认为，选择这个时候涨价非常不明智，把门槛设得过高，非但会把潜在游客“吓跑”，在游客心目中的形象也会减分不少。即便涨价事出有因，笔者觉得至少也应该缓一缓，也算是一种“避嫌”吧。

　　把营销策略引入这个案例的话，笔者认为，在这个节点上，反而应该是降价能赢更多。园方完全可以借鉴其他产品的营销思路，比如搞一个月的半价游园活动，借长江隧桥的东风，打开市场的广度，把那些本来只是去看看大桥、看看隧道的游客吸引到公园里面来，而不是把想自驾游崇明的游客拦在园外。把游园门票比作一件商品的话，这件商品的销售策略就应该是薄利多销甚至无利多销，真正获得更多利润的环节应该放在园内的餐饮、游乐、服务等其他方面，只有人气旺了，景点的整体经营才能进入良性循环。国外不少景点都是免费的，但创意无限的旅游纪念品会让游客在游玩的时候乖乖掏出钱包，花比普通商品贵几倍乃至几十倍的价钱买下一个钥匙圈或是一只杯子。

　　当然，降价只是一时的手段，目的还是让好的旅游休闲产品接触到更多的游客，和其他一些商品不同，旅游产品面临的是如何“常卖常新”的问题，如果不是旧瓶装新酒，去过一两次的游客大概不会因为门票便宜了而去第三次第四次。所以，不管从哪个角度看，都该把门票赢利这回事忘了，这样景点才能把重点放在如何做好旅游休闲产品，以吸引更多游客。就目前情况来看，崇明的公园，其目标客户群主要还是上海及长三角区域的游客，所以，留住更多回头客比招揽更多新游客实际得多。在周边的旅游产品日趋同质化的今天，单纯论硬件，去这个公园还是那个公园对绝大多数游客来说并没有太大的区别，“软实力”才是更胜一筹的关键。

　　对于崇明的旅游景点来说，现在是个好时机，明年还有世博会，营销功课该抓紧了。