所有参加过中自联赛事的车队以及骑行爱好者都对新一年的各站赛事充满期待。开年首站，男子公开组28支车队报名参赛，除了吸引了稳定参赛的十五余支全国顶尖商业车队外，更有新车队的加入，新将辈出，且高手如云。“千，无古人 我，为王者”，“天下第一秀水”千岛湖，最优美的生态之地，奇迹的发源地，新一轮的角逐在此展开，车队排行榜开始大洗牌，再次吸引了全国的目光，成为整个中国车坛的开年盛事。
 

 　   参加过中国行车联赛前两个赛季的男子公开组车手，可占得先机，因为竞赛路线没有变化，线路以淳安县城的秀水广场为出发点，顺时针环绕千岛湖一圈，共计140公里。在45至50公里处有一个近80米的海波落差，同样的高落差、高坡度也出现在90至100公里处，成为赛事前后部分的分水岭。超长距离环湖线路、连续的转弯和跌宕起伏的路面，对参赛选手们的耐力、持久性提出了严峻的考验，线路中的9个跨度长隧道，也是参赛车手们需要克服的因素。

 

 　   上午8点，男子大组赛鸣枪发车。因为比赛赛程长达140公里，所以车手们并不急于进攻，而是基本处于彼此的试探，但比赛的精彩起伏和意外状况从一开始就不间断。伴随多轮的冲刺、突围、被追回，最终，不出意外的迎来了集团冲刺。巫帛宏带领着新队员苏野在终点前100米开启冲刺并提前锁定领先优势。苏野在距离终点前10米处便举手庆祝，巫帛宏过线后也举手庆祝，两人庆祝的画面与曾经职业赛场上 美国哥伦比亚-HTC车队的车手过线庆祝画面神相似，比赛结束后不久便开始在朋友圈疯传，这一幕也定将永远记录在中国自行车联赛乃至中国业余自行车竞赛的历史中。3小时11分31秒，巫帛宏的成绩再次刷新联赛在千岛湖站140公里男子公开组的纪录，穿上领骑衫，领跑年度总积分。在团体成绩方面，诺飞客彦豪车队、美利达挑战者车队和快客中国车队分居前三。

 

 

 　   这已经是千岛湖牵手中国自行车联赛的第三年，千岛湖上佳路况和绝美风光完美结合，“环千”已成为在自行车爱好者中颇为响亮的赛事名片。随着联赛的不断升温，开年环千无疑为中国自行车运动的发展再添一抹亮丽的风采，无论是对于中国联赛还是千岛湖本身，都极具象征意义。
 

 　   中国自行车联赛两个赛季、14场赛事成功举办之后，联赛范围广、受众多、高竞技、大传播的形象已经在全国车友中深入人心。而2017年中国自行车联赛更推出两项重大举措。其一，开展分级评定，奖励优秀车队。其二，进行孵化计，扶持车队发展。这两项举措都意味着中国自行车联赛赛事对高水平车手的吸引力大大增加，联赛希望能够对更多的车友倾斜，给更多的人机会，鼓励更多人能直接参与到中国自行车联赛!
 

 　   中国自行车联赛是国内规格最高的全民自行车积分制联赛。已成为国内跨域合作、深化媒体融合发展赛事, 并逐步搭建起一个真正为中国骑行人服务的综合性平台。本站比赛是由中国自行车运动协会、浙江省体育局主办，淳安县人民政府承办、中国风景名胜区协会、浙江省风景名胜区协会协办，势至体育独家运营。2017联赛首站得到ZGL、中国人寿、康师傅、佳得乐、达恩运动服饰、优形、江淮汽车、咕咚的大力赞助。

 

 　   新一年度的中国自行车联赛进行赛制更新，对竞赛结构进行调整，在男子公开组的基础上，增设男子公路年龄A/B组和女子公开组。3月12日将进行这三个组别的比赛，让我们拭目以待。
 

　　2017赛季，中国自行车联赛分站赛分别为：3月11-12日浙江·淳安千岛湖站、3月25-26日贵州·遵义汇川站、4月8-9日湖北·枝江站、5月13-14日江苏·新沂站、5月26-28日四川·绵竹站、8月26-27日重庆·奉节站以及9月23-24日江苏·苏州阳澄湖站。