10月8日早上登上前往日本的班机,中午在关西机场降落,一直到10月14日日本之旅结束,短短的七天时间算是走马观花式的体验了一次日本,虽然时间短暂但是感触颇多,有很多的风土人情、人文景观很让人留恋,希望能通过我的图文为大家打开一小扇了解日本的窗户,也希望能为您的日本旅行计划提供一些参考。
关西、九州西日本之旅——第一天
日本七日之旅的第一天主要参观了奈良公园和东大寺,让我感触最深刻的要算是日本对环境的保护,简单来说两个词可以概括,一是和谐、二是干净。
奈良公园里据说散养着上千头鹿,这些鹿常年在公园里肆意游走、徘徊在游客身边讨食,它们卖萌、装傻、发呆、追逐,这些神态可掬的鹿真算是奈良公园的一道风景,这种人与自然和谐相处的景象在国内也能看到,但是将体形较大的鹿进行散养却不多见,除了奈良公园在后面行程中又遇到了散养的鹿,稍后再和大家分享用镜头捕捉到的精彩瞬间。
公园里的鹿或卖萌、或装傻、或发呆
和行人一起等待红绿灯准备过马路
因为是周末可能很多学校组织活动,在公园门口排队进入的女学生,后来经过多次观察,发现日本女生的短裙其实并不短,某些影视剧看来也误导了我……
沿着奈良公园的主干道往里走就到了东大寺的正门,或许真的是我孤陋寡闻,以致我看到东大寺的第一眼有点被“震”的感觉,那种威严、大气是我在国内寺庙的参观中不曾体验过的。
“东大寺”这个名字的来历据说是因为寺庙是位于平城京(奈良古称,当时是日本首都)城东的一座大寺庙,所以被称为“东”“大寺”,但是通过上面的照片大家可以看到这座寺庙的另一个名字——“大华严寺”。一位西安的网友说“华严寺”在中国各地也有很多,兴建于唐代、位于现在西安市南十五公里的少陵原半坡的“华严寺”算是建寺最早的一座“华严寺”了,它也是当时长安八大寺之一,从“华严寺”的记载看,这里曾有华严宗初祖杜顺坐定身骨的墓塔, “华严寺”经过几年历史的变迁破损严重,据说修缮时日本人也给了很多捐助,由此从一个侧面也可以看出来日本与中国的渊源的确很深。
恢弘的正殿,与周围的蓝天、白云、绿树青草相互辉映。
以前听人说研究中国古代建筑要去日本,单单参观一个东大寺就让人感触很多,不禁让人遥想大唐盛世时的繁盛,但是回过头来也有些感叹,在中国地大物博思维的影响下,很多古建筑却损毁严重或者保护不力。
从东大寺出来,看到了东大寺旁边的一座五重塔,周围竖起了围墙似乎在修缮,我的老家也有一座类似的七重塔,可惜据说已经倒塌了,只能感叹可能中国国宝太多,倒一座也无大碍吧。
日渐西山,一天的行程也差不多结束了,抓拍一张夕阳照。
日本每年10月的第二个周末是全国的祭祀日,在这一天里很多地方都会举行各具特色的祭祀活动,有幸我们也亲历了一次日本乡下原汁原味的祭祀活动。
在前往赤穗体验祭祀庆典之前,先去了奈良市内的“药师寺”,在前往“药师寺”的路上穿过草丛、树林走在迂回曲折的小路上,时首先被这里的静谧所吸引。
穿过正门进入 “药师寺”,首先引起注意的是正在佛堂里讲经的僧人和坐在“日本贵族子弟求学”所坐的地方认真听经的善男信女,看到照片里右下角的女子了吗?进入那扇门就可以坐下来静静的聆听佛法。虽然听不懂僧人在说什么,但是从信徒们虔诚的表情、真挚的回答中能听出他们心中所怀的“善”。
结束“药师寺”的参观,乘坐JR新干线(类似中国这几年炒的火热的高铁,当然也是高铁界的鼻祖啦)前往赤穗,这里不得不提一下日本的JR新干线,日本的铁路交通网四通八达,其中有以作为世界高铁鼻祖的JR新干线的快捷、便利而著称,此后的好几次城市间的交通都是借助JR新干线来实现。如果国内的游客前往日本自由行,推荐将JR新干线作为首选交通工具,无论从正点率、行驶速度、便捷性上来说都是不二之选,而且配合旅游通票性价比更高,好像记得西日本JR旅游通票是4天2万日元、8天3万日元,当然除了这些最让我们一行烟民兴奋的是JR列车上设立的吸烟车厢,如果你没有去过日本根本无法体会当我们听说车上可以吸烟时的兴奋(严正申明:吸烟有害健康,此处只做信息传播之目的,并无鼓动或鼓励大家吸烟。)!
车窗外劲舞飞速的倒退,一片稻田进入了我们的视线,赶快抓拍下来。
到达赤穗立刻就被当地的节日氛围所环绕,在赤穗坂越举行的祭祀活动叫做“大避神社船祭”。“大避神社船祭”是日本濑户内海三大祭祀之一,也被列为了日本民俗文化遗产,神社里供奉着在奈良时代倍受圣德太子重用的秦河胜(据传是中国秦氏的子孙),至今他仍然作为雅乐和能乐的鼻祖(他创造了日本古典舞乐——神乐)受到日本人的崇拜。圣德太子去世后,秦河胜失势被追杀,他从京都通过海路活着逃到了坂越海湾内的一个小岛,此岛也因此被命名为“生岛”,另外“生岛”的树林里有秦河胜的墓,也因此“生岛”成为大避神社最神圣的地方,不让人们进入。他在千钟河流域开垦荒地,为当地人做出了很大的贡献,公元647年80多岁的秦河胜与世长辞,村民向当时的朝廷申请建造祠堂,此后相关的祭祀活动在当地就固定了下来。
记得小时候农历正月十五也会有社火、搭戏台唱戏之类的活动,现在都已经消失了,而日本还保留着这些古老的传统,不过对于这些传统,日本人也有些无奈了,当地的头人说举办这样的祭祀已经越来越难了,年轻人都去了城市,甚至于跳舞的小孩都不够了(下面第二张图片里的小孩,以前只允许男孩参加,现在人不够只好允许女孩加入了),不过日本人还是很乐观,他们认为以后祭祀活动还是会继续下去。
12点30分开始,人们开始在半山腰的大避神社举行请神舆仪式,短短下山的100米一共需要走1个小时……远远地已经能看到半山腰聚集了很多人
山上仍然在继续仪式,山下海边的“船夫”们等待载着神舆出海,他们将会用两艘船作为前导拖着后面的五条船在海湾里巡海,最后达到生岛,神舆在到达生岛后将会被安置在御旅所,然后举行祭祀活动,陪同我们的导游形象的将整个祭祀活动解释为,神在神社里猫了一年,也该在秋高气爽的时候请他们出来晒晒太阳溜溜弯……
“船夫”们身后的小岛就是“生岛”,也是正式的祭祀仪式举行的地方
神舆被请到岸边之后要上船,然后船夫们开始搭建从岸边到船上的桥,每一个搭桥的木板在被搭到桥面上之前船夫们都要举着木板做各种表演。
表演结束后,他们还要抬着木板冲击四周的人群,有时候岸边的观众没有防备就会人仰马翻
最后他们才把木板搭在岸边的船帮上成为神上船的桥。
当然上面这些只是一块木板的搭建流程,七八块木板他们都会如此炮制,每次的表演也不尽相同
神舆被请到船上之后,两艘头船要拉着后面的几艘船绕着海湾一圈,然后把神舆送到生岛。
下面图片中间的那个郁郁葱葱的小岛就是“生岛”,环海湾一周粗略估计至少也在3公里左右,这真是一个力气活。
然后到了晚上,他们又要举行仪式把神舆从生岛请回半山腰的神社……
在各种篝火狂欢、各种号子声、各种欢声笑语中我们结束了一天的行程……
第三天主要的目的地有尾道、宫岛(严岛神社)、广岛(和平公园)。
尾道的千光寺建在山上,坐缆车上山,可以看到壮阔的濑户内海,可惜相机镜头太烂,无法装下全景,只能发一角给大家凑数了。
从缆车上看到的千光寺及所在山脉
山上风景秀丽,特别是下山有一条叫做文学家之路的山道,路的两侧有很多刻着文学家的介绍、签名、文学作品片段的石头竖在路边,一路下行还会穿过一段四处都是猫的雕刻、塑像的猫径,日本人的小情趣在这里一览无余。
下山去吃地道的尾道拉面,的确风味独特,特别是面里的两块豚肉(其实就是猪肉啦,日语里“豚”是“猪”,“猪”就是指“野猪”了。。)非常有特色,吃起来肥而不腻,特别爽口,回北京后去蓝色港湾吃了某家日本拉面,口感真的差了好多。。
吃完饭来到街上,发现很多店的门前都排着长长的队,原来这些人都是中午出来吃面的,因为日本拉面店里的空间都比小,用餐高峰期大家只好排队用餐了,而且不只是尾道的拉面馆,甚至是大阪、神户这样的大城市,他们的大商场里的各类餐厅中午都会排起长长的队伍,这可能也是日本拉面馆的特色之一吧?所以如果有人去日本旅行,用餐时间最好错开正常的就餐时间,这样也就能减少因为吃饭排队而耽误旅游的时间了!
下午搭乘JR轮渡到达宫岛栈桥处,从渡轮上可以看到海上一排排养牡蛎(生蚝)的笼子漂在海上。
远远地可以看到建在宫岛上的严岛神社延伸到海里的“大鸟居”,可惜我们去的时候是白天,如果晚上涨潮,据说整个严岛神社的建筑都会看来浸泡在水里,相信那个时候一定别有一番滋味,严岛神社历史悠久也几经磨难,1996年和广岛原子弹爆炸圆顶屋一起被列为世界自然文化遗产。
日本进入神社参拜前有一个小规矩,一般的神社门前都有一池水,上面有很多小勺,用小勺舀水先洗右手、再洗左手,然后用左手掬水漱口,然后将勺头朝上用流下来的水清洗勺把,观察了一会儿,所有 日本人在进神社之前都会主动地走这个程序,不得不说他们的确在这些传统继承方面的确做得很严谨。
在宫岛上也是随处可见散养着的鹿,前面大家看了最守规矩等红绿灯的鹿,这里大家能看到最有恃无恐、特立独行、霸道异常的虎口夺食鹿了。
乘坐快艇到达广岛已经下午四点,这里是一片欣欣向荣的景象,只有作为世界自然文化异常的广岛原子弹爆炸圆顶仍然矗立在哪里,昭示着这座城市遭遇的磨难,也以此来警醒后人。
在和平公园的广场上也碰到了一群群的学生,老师在前面讲解他们在静静的聆听。
一大早乘坐JR新干线从广岛到达博多站,吃完博多拉面我们又兴冲冲的开始游览太宰府天满宫,在前往太宰府天满宫的路上可以看到街道两边林立着许多精致的小店铺,如果是女生来这里,绝对会一家店一家店转下去而忘记了时间。
太宰府天满宫是祭祀平安时代的学问家菅原道真的,也是日本最著名的神社之一,民间谓其专司学业和疾病,许多疼爱孩子的家长和高考在即的高中生来此求其保佑。在进入神社之前按照惯例要洗手、漱口、静心,日本人在这些小细节方面还是一如既往的一丝不苟。
日本之旅的行程逐渐到了尾声,但是惊喜却是不断。早起从酒店乘车出发前往九重,据说路上有三个小时,上车没多久就进入了梦想,醒来的时候发现汽车正行驶在盘山公路上,道路两边都是青山绿水,前几天看惯了城市的喧嚣忽然让人眼前一亮
九重梦想大吊桥
从桥上可以看到对面山上流淌下来的瀑布
从桥面往下看,真的是色彩斑斓
驱车前往由布院,小巧别致的金鳞湖也让人感叹
当然第六天行程最最让人难忘的还是别府的“地狱”(日本将不能被直接为人类泡温泉所利用的高温温泉称之为地狱,一般地狱都伴随有一直喷发的热气),其中海地狱以热气蒸腾水质呈蓝色著名。
在海地狱旁边还特别提供了一处足汤,地狱海温泉100度高温的水经过纯天然降温留到这个小池子里,脱了鞋直接下水开始泡,疲惫的双脚顿时有说不出的惬意。
参观完海地狱,然后坐大巴前往大分港,在这里我们将乘坐JR公司的渡轮SUN FLOWER号前往神户,整整一个晚上的旅程完全感受不到颠簸,只有偶尔转向时有一点点感觉,另外值得一提的是,船上竟然有免费WiFi,那天晚上同行的几个没开数据漫游的同学们开始疯狂的刷微博直到晚上12点……当然不爽的地方是离开5楼大厅就没有信号了,另外还有一点是这里的WiFi似乎限制了连接数上限,我们10个人好像最多同时只能8个人联网。
开船前举行的抛彩带仪式
我们住在六楼,沿着楼梯下去就是五楼大厅,这里可以免费上网哦
太阳花上的浴室加汤池,想洗澡泡澡在这里都可以解决
太阳花上的豪华房,设施还是不错的,带有独立的卫生间,最多可以住四个人哦,除了两张床还有一张沙发床,以及下面图片右侧墙壁上的木板,放平之后就又是一张床,一家人出游住起来很划算,从左手边的门可以直接到甲板上,这块甲板可是独享的哦!
太阳花上的小卖铺,一直往前就到餐厅了
宽敞明亮的餐厅
正在准备食物的服务员MM
当然对于我们这些烟民来说再也没有比自动售烟机和吸烟室更让人觉得亲切了
一觉醒来船已经靠岸神户港,驱车经由六甲山空中高速公路欣赏了神户全景,接着便直奔本次旅行的最后一站大阪。
在市府大楼顶俯拍大阪市
伴随淅淅沥沥的秋雨,大阪这座城市也散发着特有的韵味。
在大阪车站站前广场上有一块可以不断变换图案的水幕,一分钟之内会显示一个主题,有葡萄叶、稻穗
大阪火车站被称为关西交通枢纽,这里也和其他火车站一样,地上部分也竖立起了高楼,里面是名副其实的购物天堂。在火车站的一边有好几块展板,上面有很多小学生关于火车的涂鸦,充满了童趣。
进展准备出发前往机场时,对面站台上一群进站等车的小朋友吸引了我的目光
他们安静的坐在地上等候上车
关西、九州西日本之旅后记——关于吃
日本也是一个极其讲究吃的民族。单独拉面,这次行程吃到了尾道拉面、博多拉面,可能因为平时本身吃的太粗犷,所以细微的差别无法像日本的拉面品尝师一样去感悟其中的差别,但是味道拉面里的那两块豚肉肥而不腻的感觉至今让我无法忘怀,回北京后专门去了蓝色港湾据说一家不错的日本拉面馆,点了类似的拉面,看来要找到那个口感要花些时间了。
当然拉面只是单纯的一个方面,在日本7天每天的晚餐基本都吃着真宗的日式料理,日本料理最大的两个特色,一是生食,二是小巧精致。生鱼片、生牡蛎(生蚝生着吃)、生牛肉、生鲸鱼胃、生鲨鱼片、生鱿鱼、各种生菜,小巧精致主要体现在各种小菜只有三两颗,各种汤和菜也都是以小盘,当然小巧精致不影响吃饱,一顿下来十几个小盘子也会让你吃撑。
第一天的奈良晚餐
第二天晚上银波山庄的日式海鲜料理也极具特色,各种鱼生。对了日本的芥末其实没有国内的辣、呛,如果习惯并且细化头皮发麻的感觉,建议自带国内的芥末去日本……
第三天因为是在广岛,这里生产牡蛎,所以又吃到了有名的日式牡蛎料理,据同行的朋友说那一顿一共有20只不同烹饪方法的牡蛎,啊,20只啊。。
第四天在和乐园又一次吃到了让人惊艳的日式料理,其中最绝味的是纸锅烧的牛肉,口感俱佳.
纸锅里先放了一块黄油,点着之后黄油融化,放入各类菜
然后把牛肉盖在菜上
很快牛肉就会变色了,合适的时候翻一下
已经快要熟了,吃的时候蘸着特别调制的小料,味道很不错,牛肉滑嫩入口即化啊!
看,有人已经吃得忘情得闭上了眼镜!
当然最后一晚在JR的太阳花上的自主晚餐吃得也很happy,终于不用像前几天一样吃饭要鞠着了,大家吃得都很奔放,甚至后来几个会说中文的日方的代表也加入了我们,一起吃着自助餐、喝着啤酒、聊着不荤不素的段子、然后忽然大家就觉得撑着了…
关西、九州西日本之旅后记——关于住
日本旅游住宿基本分两种,一种是标准的酒店,另一种是传统的和式酒店。
标准酒店的特点是麻雀虽小五脏俱全,第一天入住的一家商务酒店房间还没如家的标准间大,但是卫生间里竟然有一个浴缸,除了五脏俱全之外还有一个特点就是相对国内酒店来说更干净卫生,从马桶到床铺都能看出日本人一丝不苟的特质,当然水龙头里的水能直接饮用也是肯定的了,当然免费上网也是必备的了。后来在广岛入住的东洋酒店算是比较高档的一家酒店,普通双人间里面设施一应俱全,可以至少达到国内四星级标准,但是还是前面提到的问题——空间偏小,具体来说就是箱子放开之后会贴着墙,让人无法从床的两边通行,当然了我相信这是日本酒店的特色。
和式酒店的特点是一般都能吃到正宗的日式料理、泡到日式温泉,这次日本之旅入住了两次和式酒店,一家是奈良赤穗的银波庄、另外一家是佐贺市的嬉野温泉,日式温泉其实和国内温泉相比都差不多,这次住的两家嬉野温泉比较有特点,可以泡在无边汤池里面朝大海欣赏海景,可惜的是没法把相机带进去拍照,据说早上泡在汤池里看着海上的日出别有一番滋味。
综上相信大家去日本对酒店的选择心里也大概有了概念吧?
关西、九州西日本之旅后记——关于行
日本的交通比较发达,特别是铁路交通,日本的新干线可以说举世闻名,这次出行也多次体验了日本JR新干线的魅力,前面提到过日本的铁路都是私有化经营的,可能也是因为这点导致了JR新干线的各方面的设置和服务比较到位,如果是去日本自游行,不妨考虑一下JR新干线的旅游通票,的确是经济又实惠。
PS:旅游通票只能是外国人护照上写有“短期滞在”字样的人才可以凭护照购买,这点大家一定要注意。
关西、九州西日本之旅后记——关于一些细节和感触
日本是一个注重环境保护的国家,街道上基本上都是一尘不染的样子,甚至是像赤穗坂越这样的乡下也是如此,所以国人去日本旅游随手乱扔东西的毛病一点要注意,不只是这样,日本街头和景区的垃圾桶也极度“缺乏”,所以控制自己产生垃圾或者说自带一个放垃圾的袋子也是有必要的,另外日本严格施行垃圾分类方式,街头要么没有垃圾箱,要么就是一排,每个垃圾箱的垃圾口也都各种型号,比如饮料瓶就是原型的口,其他的也都有标注,注意不要乱扔。
在日本旅游对于烟民来说也是一个考验,日本人一般不在公共场所吸烟,一般酒店的门口都设立有吸烟处,商场里也专门设立有吸烟室,除非是在专门设立的吸烟处, 否则白天根本看不到人叼着烟卷走在路上,更不用说地上看不到乱扔的烟头了,所以你所能做的只能是忍。另外日本的烟基本价格都是410-440日元,价格比较贵,而且以凉烟为主,如果抽不惯建议自带……
很感慨日本人开车的素质,在日本游走了7天,在好多个没有红绿灯的路口都遇到汽车提前停在路边礼让行人先过马路,甚至有一次我们都停下准备等车过去我们再走,对方竟然减速停车让我们先过,还超车加塞之类的更是没有看到,更绝的是在日本7天只听到一次喇叭响(不知道是不是日本有相关法律,但是中国就算是有法律规范照样会有人破例)。
回头细想这些差异除了日本人整体道德素质较高之外,可能也也和国家国情有关,岛国资源匮乏所以他们更在意资源的消耗、更在意人与人之间的相处,而中国人可能地大物博的长久观念导致我们大而化之、不拘小节,孰对孰错也不好下定论。
日本是个奇特的国家,这里生活着一个奇特的民族,其实中国人还是有必要走过去看一看,很多东西值得学习和反思,当然也有很多东西值得我们骄傲和自豪。