今日，宜万铁路正式运营，这将为市民的旅行方式带来“八方风景站站停，跟着铁路去旅行”的新局面。随着宜万铁路全线铺轨贯通，作为鄂西生态圈上的“主轴”，宜昌的旅游也正迎来大机遇。

　　三峡无障碍旅游区成最大受益者

　　三峡大学旅游规划与发展研究中心主任赵大友表示，宜万铁路的开通，使宜昌形成连通东西南北的水陆空立体交通体系，改变历史上进川只能走水路的单一交通格局。一直以来，制约鄂西旅游发展的交通问题会得到极大改善，便捷的交通网络将有力促进“鄂西生态文化旅游圈”的整合和发展，把湖北旅游提升到一个新层次。鄂西的美景会成为亮点，而宜昌旅游将会“以变应变”，在面对范围更广的游客同时，加强旅游产业的升级。

　　宜万铁路开通，恩施土司城得到更多游客关注

　　除了宜昌旅游“大变”之外，鄂西旅游也将发生大变化。宜万铁路的贯通，入渝进川更加便捷，时间距离大为缩短，对鄂西旅游起到了极大的推动作用。宜万铁路的投入运营，另一个好处就是湖北和重庆互送游客量将成倍增长，同时便捷的交通对省外周边的游客特别有吸引力。峡州国旅总经理胡诗华表示，“宜万铁路接通了湖北旅游西部的 ‘大动脉’，宜万线的开通，尤其是宜昌与重庆联合打造的三峡无障碍旅游区，将会成为‘最大受益者之一’，将沿江一线的风光上下贯穿，两省互送游客量将会成倍增长。湖北的游客可乘快速列车到重庆，欣赏大足石刻，大批重庆游客，也可深入湖北体验荆楚风情。”

　　宜昌恩施两地“手牵手”将带来“集装箱式”团队

　　随着在恩施州“带一脚”的宜万铁路的开通，恩施也将会迎来大量的散客潮。恩施旅游委主任杨跃红表示，“宜万铁路不仅仅只是一条交通要道，更是一条纽带，将恩施与宜昌建立更加密切的联系，两地独特的旅游资源将会‘手牵手’，这将给宜昌、恩施的旅游业带来大批量‘集装箱式’的团队游客。”

　　随着宜万铁路的通车，一些低价旅游团也会大量涌进宜昌，这可能会对宜昌的旅游品质有影响，更是对我市的旅游管理提出新考验。市旅游局的王主任说，“业界也必须看到，宜万铁路通车后，会给宜昌、武汉、恩施、利川、重庆旅游线带来一次变革。火车、汽车的组合将更加多样化。而这条旅游线上的景区、景点、旅行社、宾馆、购物店、娱乐消费场所等，都要因时而变，才能避免因为游客有更多的选择而被边缘化。”